就在7月,Google隆重發(fā)布了全新的Android Auto 4.3版本,該版本將在本月開始應(yīng)用,為廣大用戶帶來了一系列的功能優(yōu)化和使用體驗(yàn)提升。這次距去年4.2版本長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月的一次重大更新,為用戶帶來了更加強(qiáng)大和先進(jìn)的汽車互聯(lián)體驗(yàn)。
為了確保合規(guī)性和順利通過認(rèn)證,作為汽車廠商(OEM)和一線供應(yīng)商(T1),在使用PDK組件時(shí)務(wù)必注意與正在認(rèn)證的主機(jī)的Receiver Library版本的兼容性。最新發(fā)布的PDK 4.3兼容性表詳細(xì)列出了各版本之間的匹配情況,為合作伙伴們提供了重要參考。在當(dāng)前還在做且已經(jīng)提交給Google審核的Receiver Library 4.1的項(xiàng)目,測(cè)試套件都將用最新4.1.3版本測(cè)試套件,以保證所有測(cè)試的完整性和準(zhǔn)確性。在2024年5月后但在9月前提交審核的Receiver Library 4.2項(xiàng)目,則應(yīng)采用最新4.2.2版本測(cè)試套件。但是請(qǐng)注意,該版本的維護(hù)截止日期為2024年9月。在2024年9月之后提交給Google審核的新項(xiàng)目,必須使用最新的PDK 4.3版本,并配套使用最新的綠燈資料及測(cè)試套件,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和功能的全面性。
Google建議合作伙伴在產(chǎn)品發(fā)布后的12個(gè)月內(nèi)升級(jí)至最新的Receiver Library版本,使用戶能夠持續(xù)獲得最新的Android Auto功能和最佳的使用體驗(yàn)。此外,除非經(jīng)過Google的書面批準(zhǔn),否則不建議在接收器庫版本的生命周期結(jié)束后繼續(xù)使用不被支持的舊版本。考慮到Google的認(rèn)證資料更新頻率較高,通常每半年會(huì)有重要更新。因此,建議車廠和T1在啟動(dòng)新項(xiàng)目時(shí)及時(shí)提交Google的綠燈資料,以避免因大版本迭代更新而導(dǎo)致的額外研發(fā)工作和成本增加。通過以上措施,合作伙伴們能夠更加有效地應(yīng)對(duì)Android Auto版本變化,從而保持產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和可靠性,為用戶提供卓越的車載互聯(lián)體驗(yàn)。微測(cè)檢測(cè)自創(chuàng)立以來,已為二十余家車企、導(dǎo)航及100余家供應(yīng)鏈企業(yè)順利完成了200+產(chǎn)品的蘋果CarPlay、ITU語言質(zhì)量、谷歌Android Auto、百度CarLife、HUAWEI HiCar等檢測(cè)認(rèn)證項(xiàng)目,積累了大量的車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)認(rèn)證項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),建立了豐富完善的車機(jī)互聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈的合作共生生態(tài),為客戶帶來多維度服務(wù)保障。
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